交通事故Q&A 自転車と自動車の事故(自転車が非優先道路へ右折2)

信号がない交差点事故

 信号がなく、見とおしが悪い十字路交差点で右折する自転車と直進する自動車の事故が起きました。
 具体的には、優先道路を右折する自転車(以下、「優先自転車」といいます。)と、非優先道路を直進する自動車(以下、「非優先自動車」といいます。)との衝突事故です。
 優先自転車は、非優先自動車が向かう道路に入ろうとしていました。
 この場合の過失割合について教えてください。

 基本、優先自転車30%、非優先自動車70%の過失割合です(優先道路とは、道路標識等により優先道路として指定されているもの、及び当該交差点において当該道路における車両の通行を規制する道路標識等による中央線、又は車両通行帯が設けられている道路のことをいいます。なお、優先道路を走行する車両(優先自転車)には、徐行義務は課せられていません(道路交通法第42第1号かっこ書)。ただし、優先道路を走行する車両(優先自転車)にも、道路交通法第36条第4項等の注意義務は課せられています。)
 上記の基本割合は、見通しのきかない交差点であること、優先自転車が左側通行を行っていること、及び前方不注視等の何らかの過失が存在すること、非優先自動車にある程度の減速が認められることを前提としています。
 以上を前提に、優先自転車の運転者が児童等・高齢者か否か、優先自転車の明らかな先入の有無、非優先自動車の徐行運転、15km以上、又は30km以上の速度違反の有無、その他双方の著しい過失・重過失の有無等の個別事情により基本割合が修正されます。
 なお、優先自転車が右側通行をしている場合(非優先自動車から見て右方から進入したケース)でも、特に修正要素にはなりません。  

                                  以上

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